Fly-in in Greiling: Allgemeine Eindrücke vom 3. Elektrofliegertreffen
am 6. + 7.10.2018 in Greiling bei Bad Tölz. Initiiert durch den
LSV-Greiling.
Zum dritten Mal in Folge hatte der LSV Greiling e.V. zu einem Elektrofliegertreffen vom
6. Bis 7. Oktober 2018 ganz unkonventioneller Art eingeladen. Hauptinitiator und Ver-
einsvorstand Peter Brickwede, selbst Besitzer eines Elektroflugzeugs nahm‘s ge-lassen,
was bei den Teilnehmern beste Resonanz fand. Eigentlich war es eine fast reine Geiger-
Show, denn 14 der Fluggeräte, darunter vier Dreiachser, die sich das Stell-dichein
oberhalb von Bad Tölz gaben, waren mit Geiger Systemen, bestehend mit Moto-ren aus
der HPD-Serie, den Reglern, den Motorcontrollern und den Batterien ausge-stattet. Eine
böse Überraschung begleitete die stromgierigen Akkus am Ende des ersten Tages. Die
Leitungen am Flugplatz waren einfach nicht dafür ausgelegt, um so hohe Ströme, vertei-
lend in kurzer Zeit über die Leitungen zu bringen. Ein Problem, was auch zukünftige
Veranstalter wohl berücksichtigen müssen! Letztendlich konnte aber doch je-der Akku
geladen werden. Begleitend zum diesjährigen Meeting besuchten 233 Elek-trofahrzeuge
verschiedenster Typen von Fahrzeughaltern aus ganz Deutschland, orga-nisiert von der
eRUDA, den Flugplatz für eine zweistündige Stipvisite. Eine nette Geste!
Luftikus 3 mit HPD 16
Luftikus 3
C42 Elektro: erste öffentl. Präsentation
Der Star: C42 CS Elektro mit 60 kW
Ungarische eFusion mit E-Motor
Immer dabei: die Tschechen
Minimum Selbstbau: noch populär
Mit Drachen oder Schirm?
Experten unter sich
Überzeugend: Strato mit HPD 16
Hautnah: für viel Publikum war gesorgt
Side-by-side: E-Fahr-und Flugzeuge
Elektro Stratos mit HPD 16
Schirm-Trike, ein seltener Vertreter
Song 120 mit Rotex-Motor
233 E-Fahrzeuge als “Zaungäste”
Fotos: H.Penner
Passt: Fahrzeuge und E-Fluggeräte
Elektrisches Fliegen - die Zukunftsperspektive
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Elektrofliegertreffen Greiling